EFE / MADRID
Dia 2012/10/09 - 09:27
África estabeleceu-se como uma das principais bases de redes de tráfico de cocaína , tanto porque os cartéis usar seus países como armazéns como sua rota costa ocidental ao longo do qual camuflado entre os navios com drogas da América do Sul para a Europa.
É o que diz o chefe da Unidade de Drogas e Crime Organizado (UDYCO), Eloy Quiros , depois de fechar um "histórico" August na luta contra o tráfico de cocaína com a apreensão de cinco toneladas em várias operações e um elemento comum em quase todos: os cartéis colombianos estão na África e Costa Oeste uma rota privilegiada de entrada para o mercado europeu.
A mais significativa dessas operações terminou no último 15 de agosto , quando o Grupo de Operações Especiais (GEO), em colaboração com outras polícia interceptou um carregamento de 3.000 quilos de cocaína que tinham partido do Golfo da Guiné e se dirigiu para a Galiza, cujas águas a organização planejada para transbordar bens em terra em um barco ou pesca.
Melhor em pequenas quantidades
Quirós garante que um cache tanto da droga é "oportuna" e "muito incomum", porque a maioria das redes de tráfico de drogas preferem não arriscar e optar por tentar introduzir no recipiente 100 ou 200 quilos de cocaína . "Pegue um barco cheio de drogas não é normal, normal é tomar vários recipientes", enfatiza Quirós, prever que, antes do final deste ano pode ser um ligeiro aumento das quantidades de cocaína apreendidas devido a essas operações.
Aumente agressões policiais não significa "você está entrando em abundância droga»
O que eu destacar essas operações, como
Quirós, é que o tráfico de drogas organizações têm consolidado o caminho Africano para entrar a droga na Europa ;negligenciaram a rota do Mediterrâneo, muito mais controlada principalmente no Estreito, e descartaram navegar no Mar do Norte, o Atlântico, com condições climáticas adversas.
Quirós explicou que as embarcações podem contornando a costa Africano sem parar camouflaging em peixes que fazem a rota entre a África ea Europa , ou usadas como portas de trânsito países africanos como Guiné-Bissau e Guiné onde depositam os bens para movê-lo em outras embarcações em quantidades menores. Em 2007, a Interpol advertiu que a costa oeste da África começaram a rivalizar com a rota Caribe mar como pistas de entrada de cocaína para a Europa e Estados Unidos, respectivamente; cinco anos após a advertência tornou-se uma realidade consolidada.
A nova estratégia para África
"Logicamente cartéis operar como uma empresa comercial e estão mudando suas estratégias e prevalece agora é a África", enfatiza o chefe da UDYCO, lembrando que se quantidades elevadas ou não, os proprietários do medicamento permanecem colombianos e seu objetivo é acertar a coca mercado,
EUA e Europa. Neste apontar o continente Africano oferece muitas facilidades redes colombianas porque seus países, além de não ter capacidade de polícia para lutar eficazmente contra o tráfico de drogas, têm níveis crescentes de corrupção e os grupos armados que poderia ser financiado com o contrabando droga.
Corrupção e fraca capacidade polícia Africano para fornecer instalações narcos
Quirós defende o sucesso completo encontra-se não apenas na prevenção da droga a partir de chegarem ao seu destino, mas "temos de desmantelar as redes , o ganho de convicções, de entrar na prisão e deve intervenirles todos os seus bens ", porque o que os torna mais mal não elimina a droga, mas o dinheiro, sem o qual não pode se reagrupar rapidamente.
Assim, considera-chave na luta contra o crime organizado e do tráfico de drogas da cooperação policial , troca de informações e juízes mão trabalho da polícia e do Ministério Público.
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